자동차 헤드라이트, 흡기 매니폴드, 라디에이터, 대형 플라스틱 하우징 및 복잡한 곡면이 있는 플라스틱 부품을 제조하는 생산 시설에서 셀 수 없이 많은 공장들이 전통적인 용접 방법과 관련된 해결 불가능한 문제점으로 오랫동안 어려움을 겪어 왔습니다. 초음파 용접은 하중 지지력이 낮고, 대형 평면 부품을 처리할 수 없으며, 유리 섬유-강화 PP 또는 나일론을 안전하게 접착하지 못하며, 초음파 용접의 고주파-진동으로 인해 정밀 부품에 내장된- 것이 깨질 수 있습니다. 기존의 열판 융합은 용융 속도가 상대적으로 느리고 재료 오버플로, 치수 편차 및 배치 일관성이 좋지 않은 문제가 있습니다. 접착 결합은 고온 및 저온에 대한 저항성이 부족하고 노화 및 박리되기 쉽고 VOC 한계를 초과하며(환경 친화적이지 않음) 내압성이 매우 낮습니다. 회전식 융합 기계는 원형 공작물에만 적합하며 정사각형, 불규칙한 모양 또는 큰 평면을 처리할 수 없습니다. 그러나Aochuang 기계 선형 진동 마찰 용접 기계크고 불규칙한 모양의 복잡한 곡면과 용접하기 어려운 -유리-섬유- 함량이 높은 플라스틱을 용접하는 과제를 완벽하게 극복하기 위해 고주파 왕복 선형 마찰 용접 기술을 활용하는 가 등장했습니다. 대형 플라스틱 부품을 다루는 자동차 및 자동차 부품, 신에너지, 가전제품, 의료 산업에 없어서는 안 될 고급 핵심 장비가 되었습니다.{5}}
많은{0}}일선 작업자가 마찰 진동 용접기를 매일 사용하지만 기본 핵심 논리를 파악하지 못합니다. 마찰 진동 용접기의 핵심 원리는 매우 간단하면서도 매우 강력합니다. 상부 및 하부 공작물이 서로 단단히 압착됩니다. 상부 다이는 선형 왕복 진동을 수행합니다.저주파 및 높은 진폭의 120~240Hz, 순간적으로 고온을 생성하는 접촉 표면에 지속적이고 강렬한 마찰을 일으켜 플라스틱의 표면층을 용융된 유동성 상태로 빠르게 만듭니다. 미리 설정된 용접 깊이에 도달하면 진동이 즉시 중지되고 압력이 유지되어 접합부를 냉각 및 고정합니다. 상부 및 하부 플라스틱 부품의 분자가 서로 얽혀 깊게 융합되어 영구적이고 통합된 용접이 완성됩니다. 전체 프로세스는 순전히 물리적 마찰 융합에 의존합니다.-접착제나 납땜 와이어가 필요하지 않으며 고주파-진동도 없습니다. 열은 용접 영역에 집중되어 내부 회로 기판, 정밀 인서트 또는 공작물 내의 얇은 벽 구조에 대한 손상을 방지합니다.- 용접 강도는 기본 플라스틱 재료 자체의 용접 강도와 사실상 동일합니다.
이는 모든 측면에서 기존 공정에 비해 포괄적인 이점을 제공합니다. 초음파 용접과 비교할 때 매우 큰- 평면, 불규칙한 곡면 및 깊은 캐비티 하우징을 용접할 수 있습니다.- PP + 유리 섬유, 나일론 + 유리 섬유와 같이 매우 높은 충진율을 가진-접착이 어려운 재료에 대한 안정적인-용접을 제공하며 격렬한 충격 진동 없이 내부 부품에 손상이 전혀 발생하지 않도록 보장합니다. 핫-플레이트 핫멜트 용접에 비해 용접 속도는 3배 이상 빠르며 균일하고 부드러운 용접, 최소한의 자재 오버플로, 최대 IP69K의 기밀 내압 등급, ±0.05mm의 배치 치수 정확도를 유지합니다. 회전식 융합 기계와 비교하면 원형 구조에만 국한되지 않습니다. 정사각형, 직사각형, 불규칙한 프레임 및 곡면 맞대기 조인트와 완벽하게 호환됩니다. 접착 결합에 비해 환경 친화적이고 VOC가 전혀 없는 무독성이며 고온 및 저온, 오일 및 부식에 강하고 제품 수명 기간 동안 균열- 및 누출-이 없으며 자동차 차량, 물-접촉 식품 및 의료 기기에 대한 엄격한 안전 표준을 완벽하게 준수합니다.
자동차 활성탄 캐니스터 및 헤드라이트 커버와 같은 소형 구성요소부터 길이가 1m가 넘는 자동차 흡기 매니폴드, 차량 라디에이터 하우징, 대형 가전제품 케이스, 신에너지 저장 시스템용 플라스틱 인클로저와 같은 대형 부품에 이르기까지{0}}맞대기 용접이 필요한 열가소성 평면 부품이나 불규칙한 모양의 부품인 경우 진동 마찰 용접기는 단일 패스로 최고 표준에 따라 용접을 완료할 수 있습니다. 오늘날 신에너지 차량, 자동차 내부 및 외부 트림, 자동차 조명, 신에너지 배관, 대형 정수 하우징과 같은 산업에서는 오래된 용접 공정을 단계적으로 폐지하고 진동 마찰 용접으로 완전히 전환하고 있습니다. 단순한 용접기가 아닙니다. 이는 품질 업그레이드, 급증하는 생산 능력, 대폭적인 결함률 감소, 대형 플라스틱 제품의 비용 절감을 주도하는 산업 강국입니다.
